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东风悦达起亚半年净利下滑六成经销商加速退网现状堪忧|每经App

时间:18/02/08 10:19:59 来源:    (0) (0)

 
     
      原标题:经销商加速退网东风悦达起亚渠道现状堪忧 上半年净利润出现了60%以上的下滑
     今年18月,东风悦达起亚汽车有限公司累计销量仅为全年销售目标的54.2%;其中上半年,东风悦达起亚的净利润出现了60%以上的下滑。以此情形发展下去,今年的东风悦达起亚很可能陷入“量利双失”的尴尬境况。
     与销量不振相对应的是,自2015年以来,东风悦达起亚一直身陷经销商退网的窘境中。《中国经营报》记者走访发现,这一情况已蔓延至北京,如位于北京亚运村汽车市场的一家东风悦达起亚经销商门店已于今年退网。据该经销商门店所属的经销商集团官方表示,退网原因乃集团自身业务调整,与东风悦达起亚并无直接关联,但也有业内人士认为,净利润与销量同步下跌,是导致经销商选择离开的原因之一。尽管如此,东风悦达起亚却并未因此停止渠道扩张的脚步——10月14日,东风悦达起亚汽车有限公司即将在山东济南召开北区经销商招募大会,继续扩张渠道网络。
     随着年底“冲量”大限的到来,东风悦达起亚能否完成全年销量任务,也成为了悬在厂商与经销商头上的一把利剑。
     
     薄利多销难增量
     根据东风悦达起亚母公司之一的江苏悦达投资股份有限公司发布的半年报显示,东风悦达起亚上半年净利润同比去年下滑63.89%。这已经是东风悦达起亚继2015年上半年同比下滑42.56%后,连续第二年出现净利润大幅下滑。谈到出现利润下滑的原因时,东风悦达起亚方面表示,这是因为在向消费者“让利”,东风悦达起亚汽车有限公司公关部部长吉同顺表示:“对于企业来说,并非时刻都要盈利。”
     从市场来看,东风悦达起亚的让利幅度不可谓不大。在北京的东风悦达起亚经销商4S店中,被认为是热门跑量车型的K5,优惠幅度已悄然突破3万元大关。而此时距离其去年正式上市,尚不足一年时间。“我们现在是走薄利多销路线。”一位经销商内部员工告诉记者。
     在另一家经销商4S店中,记者也得到了类似的答案。“我们现在销售策略的主要手段就是拼价

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